commit 7bd71fa293750587c9dec47a8a5f50358a53045d Author: augustus26t481 Date: Wed Jul 23 22:32:17 2025 +0000 Add Не крутится тарелка в микроволновой печи Gorenje - ремонт мотора diff --git a/%D0%9D%D0%B5 %D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F %D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0 %D0%B2 %D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9 %D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B8 Gorenje - %D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0.-.md b/%D0%9D%D0%B5 %D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F %D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0 %D0%B2 %D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9 %D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B8 Gorenje - %D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0.-.md new file mode 100644 index 0000000..c5d8641 --- /dev/null +++ b/%D0%9D%D0%B5 %D0%BA%D1%80%D1%83%D1%82%D0%B8%D1%82%D1%81%D1%8F %D1%82%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B0 %D0%B2 %D0%BC%D0%B8%D0%BA%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9 %D0%BF%D0%B5%D1%87%D0%B8 Gorenje - %D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82 %D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0.-.md @@ -0,0 +1,83 @@ + +
Проверьте приводной механизм под стеклянной платформой. Снимите нижнюю крышку корпуса, открутив 4 винта Torx T15. Осмотрите шестерни на предмет сколов – частой причины блокировки поворотного узла. Замените повреждённые детали аналогами AM-20.310 (редуктор) или AM-20.305 (пластиковая шестерня).
+
Измерьте сопротивление обмотки электродвигателя мультиметром. Норма для моделей MO-20T – 3.5–4.2 кОм. Показания ниже 2 кОм указывают на межвитковое замыкание. Установите новый мотор с маркировкой FG-250AX, предварительно проверив свободное вращение вала пальцами.
+
Протрите контакты микропереключателя возле поворотного кольца спиртом. При ложном срабатывании датчика блокировки платформа останавливается. Проверьте зазор между активатором и кнопкой – 1.5 мм при закрытой дверце. Отрегулируйте положение переключателя, ослабив крепёжные винты.
+Проверка подачи питания на мотор поворотного стола +
Отключите устройство от сети и снимите защитный кожух. Для проверки напряжения потребуется мультиметр.
+ +Найдите контакты, идущие к двигателю. Обычно это два провода – коричневый и белый. +Подключите щупы тестера к разъемам при включенном режиме разогрева. +Нормальное напряжение – 220 В. Отсутствие показаний указывает на обрыв цепи. + +
Дополнительные действия при отсутствии напряжения:
+ +Прозвоните предохранитель на плате управления. +Проверьте реле, отвечающее за подачу тока. +Осмотрите конденсатор на предмет вздутия. + +
При исправных элементах проблема может быть в поврежденных дорожках платы. Для точной диагностики потребуется схема конкретной модели.
+Диагностика неисправности мотора: признаки поломки +
Проверьте подачу напряжения на контакты двигателя. Используйте мультиметр: при отсутствии 220В проблема в цепи питания или управляющей плате.
+
Отключите устройство от сети и вручную прокрутите вал. Затрудненное движение указывает на износ подшипников или механические препятствия.
+
При включении питания прислушайтесь к звуку. Громкий гул без вращения свидетельствует о заклинивании ротора.
+
Замерьте сопротивление обмоток. Отклонение от нормы 5-10 кОм означает межвитковое замыкание или обрыв.
+
Осмотрите шестерни привода. Сколы зубьев или трещины требуют замены комплектующих.
+
Проверьте конденсатор, подключенный параллельно обмоткам. Вздутый корпус или сопротивление ниже 1 МОм подтверждает неисправность.
+Разборка микроволновки для доступа к мотору +
Отключите устройство от сети и дождитесь полного остывания внутренних компонентов. Снимите верхнюю крышку, открутив винты крепления по периметру корпуса.
+
Демонтируйте боковые панели, освободив фиксаторы. Отсоедините провода питания от трансформатора, предварительно зафиксировав их расположение фотографией.
+
Извлеките стеклянный поддон и пластиковый направляющий элемент. Снимите нижнюю защитную панель, открутив 4-6 саморезов.
+
Найдите приводной механизм под камерой нагрева. Проверьте целостность шестерен и контактов. Для замены узла отсоедините клеммную колодку и выкрутите крепежные винты.
+
При повторной сборке соблюдайте обратный порядок действий. Убедитесь в отсутствии перегибов проводов и надежной фиксации всех элементов.
+Замена мотора поворотного стола: пошаговая инструкция +
Потребуются: крестовая отвертка, мультиметр, новый приводной механизм.
+ +Отключите устройство от сети. +Снимите стеклянный поддон, повернув его против часовой стрелки. +Открутите винты, фиксирующие крышку корпуса. +Снимите верхнюю панель, отсоединив крепежные защелки. +Найдите приводной узел под камерой. +Проверьте контакты мультиметром: сопротивление обмотки должно быть 5-10 кОм. +Отсоедините разъем питания. +Выкрутите крепежные винты (обычно 2-3 шт.). +Установите новый механизм, зафиксировав его винтами. +Подключите разъем, соберите корпус в обратном порядке. + +
Проверьте работу: поддон должен вращаться плавно, без посторонних шумов.
+Проверка работы нового мотора и сборка устройства +
После установки заменённого узла подключите питание и проверьте вращение платформы в течение 10 секунд. Убедитесь, что движение плавное, без посторонних шумов.
+ + +Параметр +Норма +Метод проверки + + +Напряжение на контактах +220 В ±10% +Мультиметр в режиме ACV + + +Скорость вращения +4-6 об/мин +Визуальный контроль с меткой на диске + + +
При сборке корпуса соблюдайте последовательность:
+ +Закрепите приводной механизм тремя винтами M4×12 мм +Установите платформу с фиксацией в паз +Проверьте зазор 2-3 мм между поворотным кольцом и дном камеры + +
Для диагностики неисправностей используйте [gorenje](https://gorenje-support.ru/) с подробными схемами подключения. При отклонениях в работе отключите питание и проверьте соосность вала.
+Частые причины выхода из строя мотора и профилактика +
Перегрев – основная проблема. Пластиковые шестерни деформируются при температуре выше 70°C. Проверяйте вентиляционные отверстия на засорение раз в 3 месяца.
+
Износ щеток проявляется искрением. Заменяйте графитовые контакты каждые 5-7 лет эксплуатации. Используйте только оригинальные детали с маркировкой 240V AC.
+
Загрязнение контактов снижает проводимость. Очищайте клеммы спиртом и мелкозернистой наждачной бумагой (зернистость 400+) при появлении темных пятен.
+
Механические препятствия в приводном механизме увеличивают нагрузку. Удаляйте остатки пищи под поворотным кольцом еженедельно мягкой щеткой.
+
Неправильное напряжение в сети вызывает перегрузки. Подключайте технику через стабилизатор с диапазоном 210-250В.
+
Для продления срока службы:
+ +Смазывайте ось силиконовой смазкой раз в год (температурный диапазон -30°C...+200°C) +Не включайте пустую камеру более чем на 30 секунд +Проверяйте плавность вращения диска после каждого использования \ No newline at end of file