Add Не работает морозилка, при этом двигатель нагревается – каковы причины?
commit
12a640df0f
|
|
@ -0,0 +1,94 @@
|
|||
|
||||
<br><br>В случае перегрева техники, а наблюдается повышенный нагрев, в первую очередь проверьте – разгерметизацию системы. Отсутствие охлаждающего вещества нарушает работу: система не справляется. Прислушайтесь – странные звуки сигнализируют об утечке.<br>
|
||||
<br>Следующий возможный дефект – блокировка циркуляции. Ледяные пробки мешают циркуляции. В целях тестирования выключите устройство на несколько часов: при сохранении неисправности, нужна замена.<br>
|
||||
<br>Третий вариант – проблемы с реле запуска. Контакты могли подгореть, из-за чего система зависает. Аккуратно постучите по детали: когда срабатывает, но температура не падает, требуется новый модуль.<br>
|
||||
<br>Не забудьте про кулер охлаждения (в случае установки). Лопасти должны вращаться, без посторонних шумов. Загрязнение или дефект нарушают охлаждение.<br>
|
||||
Контроль системы охлаждения
|
||||
<br><br>
|
||||
<br>Для обнаружения утечки применяйте манометры. Приборы покажут давление.<br>
|
||||
|
||||
Оцените показания: низкие значения указывают на утечку.
|
||||
Примените течеискатель: он реагирует на фреон.
|
||||
Ищите следы масла: это признак разгерметизации.
|
||||
|
||||
<br>В случае нехватки вызовите мастера. Неквалифицированное вмешательство может навредить.<br>
|
||||
<br>Дополнительная информация можно найти у [производителя](https://www.carrier.com).<br>
|
||||
Неисправности регулятора
|
||||
<br>Проверьте работу при полной нагрузке. При отсутствии эффекта, возможно, терморегулятор сломан.<br>
|
||||
<br>Проверьте тестером: норма – 2–10 кОм.<br>
|
||||
<br>Оцените положение ручки: при отсутствии реакции значит, деталь неисправна.<br>
|
||||
<br>Убедитесь в чистоте клемм: дефекты или налет мешают контакту.<br>
|
||||
Неисправности пускового реле
|
||||
<br><br>
|
||||
<br>В случае отказа системы, убедитесь в исправности. Оно может сгореть из-за перегрузки.<br>
|
||||
|
||||
|
||||
Симптомы поломки
|
||||
Решение
|
||||
|
||||
|
||||
Реле срабатывает без результата
|
||||
Проверьте соединения
|
||||
|
||||
|
||||
Нет звуков срабатывания
|
||||
Проверьте мультиметром
|
||||
|
||||
|
||||
Запах гари
|
||||
Установите новое реле
|
||||
|
||||
|
||||
<br>Для проверки снимите кожух. Проверьте на звук: при наличии люфта, требуется замена.<br>
|
||||
<br>При замене проверьте соединение. Нарушение правил вызовет отказ.<br>
|
||||
Блокировка магистрали
|
||||
<br><br>
|
||||
<br>Когда агрегат не морозит, а компрессор сильно греется, вероятно, проблема в забитой капиллярной трубке. Этот элемент быстро закупоривается мелкими загрязнениями или конденсата.<br>
|
||||
<br>Симптомы закупорки:<br>
|
||||
|
||||
Постоянная функционирование двигателя без остановки.
|
||||
Снижение холода в охлаждающем блоке или его обмерзание.
|
||||
Повышенное напор на линии нагнетания.
|
||||
|
||||
<br>Для проверки обесточьте устройство, снимите трубку и продуйте ее сжатым воздухом под давлением 10-15 бар. Когда газ не идет, нужна установка новой или прочистка.<br>
|
||||
<br>Профилактика:<br>
|
||||
|
||||
Установите фильтр-осушитель перед капиллярной трубкой.
|
||||
Используйте только качественный фреон.
|
||||
Не допускайте перегрева контура при монтаже.
|
||||
|
||||
<br>При серьезном загрязнении может потребоваться полная замена узла. В трудных случаях обратитесь мастера.<br>
|
||||
Поломка кулера (для моделей No Frost)
|
||||
<br><br>
|
||||
<br>Когда агрегат с технологией без разморозки плохо охлаждает, а мотор работает постоянно, проверьте кулер. Этот элемент отвечает за циркуляцию воздуха в камерах, и её неисправность приводит к нарушению охлаждения.<br>
|
||||
|
||||
Признаки неисправности: недостаточный обдув охлаждающего блока, посторонние шумы (визг, гудение), полное отсутствие работы лопастей.
|
||||
Источники проблемы:
|
||||
|
||||
Засорение вала вентилятора грязью.
|
||||
Поломка подшипников.
|
||||
Обрыв кабелей или окисление контактов.
|
||||
Выход из строя двигателя обдува.
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
<br>Диагностика:<br>
|
||||
|
||||
Выключите технику от электричества.
|
||||
Демонтируйте крышку морозильного отделения.
|
||||
Рукой проверните лопасти – вращение должно быть легким, без препятствий.
|
||||
Включите электричество и убедитесь в исправности кулера при запертой дверце.
|
||||
|
||||
<br>Ремонт:<br>
|
||||
|
||||
Удалите крыльчатку и вал от грязи.
|
||||
Установите новый двигатель при отсутствии вращения или нехарактерном звуке.
|
||||
Проверьте цепь питания тестером – вольтаж на коннекторе должно соответствовать указанным значениям (обычно 12V или 220V).
|
||||
|
||||
Неисправность компрессора: симптомы и диагностика
|
||||
<br>Когда агрегат перестал охлаждать, а двигатель сильно греется, первое, что нужно сделать – обесточить его от сети. Затем проверьте, срабатывает ли защитное реле: при поломке оно может срабатывать, но не запускать холодильник.<br>
|
||||
<br>Проверьте сопротивление катушек тестером. Нормальные значения для исправной модели – 10–50 Ом между контактами. Если на экране «0» или «1» – разрыв цепи или КЗ.<br>
|
||||
<br>Прислушайтесь к шумам: жужжание без циклического отключения указывает на блокировку механизма. Можно аккуратно постучать по обшивке – иногда это помогает сдвинуть застрявший поршень.<br>
|
||||
<br>Если мотор гудит, но не запускается, возможен износ стартовой обмотки. Для точной проверки нужен ремонт холодильников gorenje в москве ([www.athrconsultancy.in](https://www.athrconsultancy.in/employer/progoroduhta)) – мастер проверит напор в контуре и уровень электричества.<br>
|
||||
<br>Дефекты на корпусе или следы масла рядом клемм – явные признаки механических повреждений. В таких случаях ремонт чаще всего нерентабелен.<br>
|
||||
<br>
|
||||
Loading…
Reference in New Issue